حافلات BRT هي وسيلة المواصلات الجديدة على الطريق الدائري بدلاً من الميكروباص ، تنفيذاً لخطة الهيئة العامة للطرق والجسور التي تهدف إلى توسيع وتطوير مشاريع الطرق بالدولة ، وتوفير الراحة والوقت والأمان. للمواطنين على الطرق السريعة.
جدول مواعيد حافلة BRT
تستعد وزارة النقل لتشغيل الحافلة الترددية على الطريق الدائري كبديل للميكروباص ، تنفيذاً لخطة الوزارة لاستخدام نظام نقل ذكي ومتطور داخل الدولة ، وبناء شبكة BRT بطول 106 كيلومترات لتصبح بمثابة أطول شبكة نقل في العالم.
حافلات التردد BRT هي حافلة ترانزيت سريعة تعمل بالكهرباء. تتميز هذه الطريقة بالأمان والسرعة والراحة للركاب. كما أنه يساعد في تقليل معدل حوادث الطرق ، ويطور مواد الحالة.
سعر تذكرة الحافلة
حتى الآن لم تحدد وزارة النقل سعر تذكرة حافلة BRT لأنها في طور دراسة الأمر ، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها مع قرب التشغيل الفعلي للمشروع بحيث يكون سعر التذكرة ستكون في متناول المواطن العادي.
BRT. محطات الحافلات
تعمل هيئة الطرق والجسور حالياً على إنشاء مسارات ومحطات حافلات على الطريق الدائري والتي من المتوقع أن يزيد عدد محطاتها عن 50 محطة منها:
«المشير طنطاوي ، كايرو فيستيفال سيتي ، أكاديمية الشرطة ، طريق السويس ، عدلي منصور ، الموقف العاشر ، غرب الرشاح ، محطة ترولي ، مؤسسة الزكاة ، محطة بنك بلبيس ، محطة عزبة الجزيرة ، المرج ، رشاح- قص ، محطة السهلي ، مسطرد ، متولي الشعراوي ، محور العصار ، منطاي ، الإسكندرية الزراعي ، بسوس ، بسوس القناطر ، الوراق ، تحيا مصر ، مترو إمبابة ، بشتيل ، قناة بشتيل ، أحمد عرابى ، أرض اللواء ، ترعة البراجيل ، محور 26 يوليو ، المحطمية ، محطة رنين ، صفط اللبن ، كفر ترمس ، منشية البكري ، مدينة النور ، مسجد المدينة المنورة ، الملك فيصل ، محطة الهرم ، محطة ترسا ، مصر للطيران ، الطالبية ، الكنيسة ، منيب ، البحر الأعظم ، محطة الزهراء ، العزبة ، محطة محور الحضارة ، محطة شارع الجزائر ، تقاطع الأوتوستراد ، الهضبة الوسطى ، كارفور المعادي ، نادي الصيد ، محطة البارون محور الشهيد مدخل التجمع.