وتعتبر محطات حافلات التردد بديلاً للميكروباص على الطريق الدائري ، حيث كشف مصدر بوزارة النقل عن تحديد 57 محطة أتوبيس ، مما يوفر الوقت والجهد على المواطنين من خلال القضاء على الازدحام المروري على الطريق الدائري.
توقف الحافلات على الطريق الدائري
وأوضح مصدر مسؤول في وزارة النقل ، أن تردد الحافلة سيمر 57 محطة على الطريق الدائري ، انطلاقا من محطة المشير طنطاوي ، مرورا بعدة محطات ، وهي محطات مؤسسة الزكاة ، وبنك بلبيس ، وعزبة الجزيرة. المرج ثم رشا الخص ثم متولي الشعراوي ومحطة تحيا مصر حتى مدخل التجمع.
توقيت تشغيل الحافلة الترددية على الطريق الدائري
وأضاف المصدر أن محطات الحافلات ستعمل نهاية عام 2022 على الطريق الدائري ، لافتا إلى جهود الوزارة في تطوير وتوسيع الطريق الدائري من خلال تركيب كاميرات مراقبة في جميع أنحاء الطريق بهدف مراقبة مخالفات السرعة والحد من حوادث الطرق. .
وأشار المصدر إلى أن حافلة BRT تحتوي على حافلات ذات سعة كبيرة تسير على مسارات محددة ، وأنها وسيلة نقل صديقة للبيئة لأنها تعمل بالكهرباء ، مما يساعد على تقليل التلوث البيئي.
وأضاف المصدر أنه في نهاية العام الجاري ، سيتم حظر استخدام السلالم وأماكن وقوف السيارات للميكروباصات على الطريق الدائري ، وسيتم إنشاء مواقف سيارات ميكروباص أسفل الطريق الدائري في مختلف المناطق التي يمر بها.
الجدير بالذكر أن أتوبيس BRT بديلاً عن الميكروباص على الطريق الدائري ، هو أحد خطط وزارة النقل للحد من الازدحام المروري على الطرق الرئيسية بمحافظات القاهرة الكبرى وأبرزها الطريق الدائري أيضًا. بهدف تقديم أفضل خدمة نقل للمواطنين.