رفعت وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك سعر لتر البنزين (أوكتان 95) إلى 2500 ليرة سورية ، بما في ذلك رسم التجديد السنوي للمركبات التي تعمل بالبنزين ، والمحددة بـ 29 ليرة للتر ، بعد شهر من ارتفاع الأسعار السابق. .
أصدرت وزارة التموين في 15 مارس 2021 قرارين ، الأول يقضي بتوحيد أسعار البنزين المدعوم وغير المدعوم (نوع أوكتان 90) ، ليصبح لتر 750 ليرة سورية ، والثاني يقضي برفع سعر البنزين. لتر بنزين (أوكتان 95) إلى 2000 ليرة سورية.
تشهد محطات تعبئة البنزين (95 أوكتان) اكتظاظاً شديداً ، حيث تتيح للسائق ملء الكمية التي يرغب فيها بدون بطاقة ذكية ، وزاد الطلب عليها أكثر بعد تنفيذ آلية الرسائل البترولية ، نتيجةً لظهورها. التأخير في توصيل الرسالة لأصحاب السيارات.
في 6 أبريل 2021 ، بدأ تنفيذ آلية جديدة في توزيع البنزين ، تضمنت إرسال رسالة نصية إلى صاحب السيارة متضمنة المحطة والوقت المخصص له لاستلام مخصصاته خلال 24 ساعة من استلام الرسالة. .
جاء اعتماد آلية المراسلة نتيجة الازدحام الشديد في محطات الوقود ، واضطر صاحب السيارة إلى الانتظار يومين أحيانًا حتى يحصل على 20 لترًا فقط كل 7 أيام ، وهو ما تبرره وزارة النفط بتأخير وصوله. الإمدادات بسبب العقوبات.
قبل أيام ، تم تخفيض مخصصات السيارات الحكومية من البنزين لسيارات نيسان الحالية ، وخفضت كميات تعبئة البنزين للسيارات الخاصة بدمشق بنسبة 50٪ ، إلى 20 لتراً كل 7 أيام ، بعد أن كانت 40 لتراً أسبوعياً. .
أعلنت وزارة النفط والثروة المعدنية مطلع فبراير 2021 ، عن تحويل 25 لترًا من البنزين من الشريحة المدعومة للسيارات الخاصة إلى الشريحة غير المدعومة ، بحيث تصبح المخصصات المدعومة 75 لترًا ، والمخصصات غير المدعومة 125 لترًا شهريًا.
أعلن مدير عام مصفاة بانياس ، محمود قاسم ، في 10 أبريل 2021 ، عودة مصفاة بانياس إلى العمل ، بعد توقف دام شهرًا ، بسبب توقف النفط الخام ، مؤكدًا أنها تعمل حاليًا بمصفاة. قدرة انتاجية جيدة وتنتج كافة المشتقات النفطية.